Nguyên nhân motor bị nóng và cách xử lý

Nguyên nhân motor bị nóng và cách xử lý trong quá trình sử dụng thiết bị điện, hiện tượng motor bị nóng xảy ra khá thường xuyên. Điều này có thể làm nhiều người nghĩ rằng đó là điều bình thường và không cần quá lo lắng. Tuy nhiên, sự đánh giá không đầy đủ này có thể dẫn đến việc thiết bị dễ bị hỏng, và trong trường hợp nghiêm trọng, thậm chí là gây cháy nổ.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ trình bày những nguyên nhân thường gây ra tình trạng motor bị nóng cùng với các biện pháp khắc phục. Những thông tin này sẽ giúp mọi người hiểu rõ hơn về vấn đề này và tìm ra cách xử lý tối ưu nhất.

Nguyên nhân motor bị nóng và cách xử lý motor bị nóng

• Motor điện là một thiết bị chuyển đổi năng điện thành động năng, như chuyển động quay hoặc chuyển động thẳng. Tuy nhiên, trong quá trình chuyển đổi này, sẽ xuất hiện tổn hao về công suất.
• Khi điện năng chuyển thành động năng và nhiệt năng, phần nhiệt năng không có ích sẽ tỏa ra và làm cho motor bị nóng.

Có một số nguyên nhân khiến motor bị nóng:

• Công suất của động cơ quá nhỏ so với yêu cầu sử dụng.
• Làm việc môi trường nóng bức, nhiệt độ cao
• Động cơ thường xuyên bị gián đoạn do nguồn điện không ổn định, thời tiết, khí hậu…
• Động cơ hoạt động liên tục mà không có thời gian nghỉ.
• Ma sát xảy ra khi động cơ hoạt động.
• Ngoài các nguyên nhân này, người sử dụng cần chú ý đến cách sử dụng motor của họ. Quá trình sử dụng nên kèm theo việc kiểm tra định kỳ để đảm bảo rằng motor hoạt động bình thường.
• Hạn chế sử dụng motor liên tục, thường xuyên theo dõi các nguyên nhân gây nhiệt độ để giúp đảm bảo hoạt động suôn sẻ hơn. Điều này sẽ giúp motor hoạt động bền bỉ, kéo dài tuổi thọ. Quan sát và kiểm tra thường xuyên cũng giúp phát hiện sớm nếu motor bị nóng trong quá trình hoạt động.
• Do đó, việc thực hiện các biện pháp đề phòng, kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên là cần thiết để giảm thiểu nhiệt năng, đảm bảo hoạt động hiệu quả và bền bỉ của thiết bị.

Các yếu tố có ảnh hưởng:

• Motor bị mất dầu: Khi ổ quay không được bôi trơn, sự ma sát giữa trục quay và bạc quay sẽ gia tăng. Điều này dẫn đến tăng nhiệt độ nhanh chóng tại vị trí tiếp xúc và lan tỏa ra xung quanh. Mức độ ma sát càng cao, lượng nhiệt được tạo ra càng nhiều.
• Dây dẫn điện có điện trở cao và đường kính dây nhỏ cũng góp phần làm tăng nhiệt lượng.
• Trường hợp quạt không quay khi cấp điện, có thể do trục bị kẹt, tụ điện hỏng, hoặc đứt một trong các cuộn dây đồng… Tình trạng này sẽ khiến cho motor nhanh chóng bị nóng.
• Sự tích tụ của bụi bẩn trên thiết bị cũng góp phần gây nhiệt độ tăng cao.

Hậu quả nguyên nhân motor bị nóng và cách xử lý của việc motor bị nóng

• Trong trường hợp nhẹ nhất, máy sẽ dừng hoạt động. Để khắc phục, bạn có thể cho máy nghỉ ngơi trong khoảng 1 tiếng. Tuy nhiên, nếu tình trạng này kéo dài quá lâu, tuổi thọ của máy có thể bị giảm đáng kể.
• Nếu máy vận hành vượt quá mức cho phép, motor sẽ nóng lên, tạo ra khói và có thể dẫn đến cháy nổ.
• Khi nhiệt độ máy vượt ngưỡng cho phép, có thể gây chập điện và cháy các mạch điện bên trong. Hậu quả của việc này cực kỳ nghiêm trọng cho người sử dụng và những người xung quanh. Tình trạng nhẹ nhất có thể là gây bỏng, còn tình trạng nặng có thể đe dọa tính mạng của mọi người.

Cách khắc phục nhanh khi động cơ bị nóng lên

• Trong nhiều tình huống, việc nhiệt độ motor tăng ở mức độ tương đối không ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của thiết bị. Tuy nhiên, nếu quạt tiếp tục hoạt động trong tình trạng động cơ đang nóng lên, có thể dẫn đến các tình huống chập cháy, nguy hiểm hỏa hoạn. Vì vậy, trong mọi trường hợp, việc kiểm tra tỉ mỉ là điều cần thiết để đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng.

Nước hỗ trợ làm mát động cơ

• Để tối ưu hoá việc làm nguội cho động cơ, bình giải nhiệt của nó thường được sản xuất bằng kim loại có khả năng dẫn nhiệt cao. Tuy nhiên, quan trọng là làm cho lớp mạ kim loại mỏng và tạo ra nhiều kênh nước giải nhiệt nhỏ.
• Cần chú ý rằng nước sử dụng để làm mát, giải nhiệt cho động cơ. Thiết bị không nên chứa các hợp chất gây kết tủa, cặn bám hoặc gây ăn mòn kim loại như trong nước khoáng, và cũng tránh sử dụng chất chứa clorua.

Quạt hỗ trợ làm mát motor

• Để làm cho két nước duy trì nhiệt độ, cần đảm bảo lượng không khí đủ lớn có thể lưu thông qua các lá tản nhiệt bên trong két. Do đó, thường có quạt làm mát được trang bị trên động cơ để đẩy không khí qua két một cách cưỡng bức.
• Trong thời đại xe ô tô hiện đại, các phương pháp làm mát động cơ bao gồm nhiều loại quạt như: Quạt làm mát điện cho động cơ, kiểu khớp linh hoạt (khớp nối mềm) dựa trên nhiệt độ, và hệ thống quạt làm mát thủy lực được điều khiển bằng công nghệ điện tử.

Ngoài ra, còn một số phương pháp làm mát khác cho động cơ bao gồm:

• Sử dụng không khí để làm mát động cơ điện.
• Sử dụng dầu làm chất làm mát cho động cơ.
• Sử dụng cánh quạt để làm mát motor.
• Áp dụng hệ thống làm mát cho động cơ.