Giảm tốc 3 pha là thiết bị được sử dụng phổ biến trong các ngành công nghiệp, nông nghiệp, xây dựng, vận tải,… với chức năng chính là giảm tốc độ quay và tăng momen xoắn. Giảm tốc 3 pha có thể được ví như “chìa khóa” cho mọi hoạt động sản xuất. Nhờ có giảm tốc 3 pha, các thiết bị máy móc có thể hoạt động với tốc độ và lực phù hợp với yêu cầu công việc, từ đó giúp nâng cao năng suất lao động, hiệu quả sản xuất.
Ứng dụng giảm tốc 3 pha
Giảm tốc 3 pha là thiết bị được sử dụng phổ biến trong các ngành công nghiệp, nông nghiệp, xây dựng, vận tải,… với chức năng chính là giảm tốc độ quay và tăng momen xoắn.
Ứng dụng trong sản xuất
Giảm tốc 3 pha được sử dụng rộng rãi trong các hoạt động sản xuất, chế biến, lắp ráp,… với các ứng dụng như:
- Làm băng tải, dây chuyền sản xuất, giúp vận chuyển nguyên vật liệu, sản phẩm một cách nhanh chóng và hiệu quả.
- Sử dụng làm cầu trục, giúp nâng hạ vật nặng một cách an toàn và chính xác.
- Sử dụng làm máy khuấy, máy trộn, giúp trộn đều nguyên vật liệu, tạo thành sản phẩm đồng nhất.
Ứng dụng trong nông nghiệp
Giảm tốc 3 pha được sử dụng trong các hoạt động nông nghiệp như:
- Sử dụng làm máy cày, máy tuốt lúa, máy gặt, giúp giảm sức lao động, nâng cao năng suất sản xuất.
- Sử dụng làm máy bơm nước, giúp tưới tiêu cho cây trồng, vật nuôi.
Ứng dụng trong xây dựng
Giảm tốc 3 pha được sử dụng trong các hoạt động xây dựng như:
- Sử dụng làm máy đục, máy khoan, máy trộn bê tông, giúp thi công công trình nhanh chóng và an toàn.
- Sử dụng làm thang máy, giúp nâng hạ người và vật dụng lên cao một cách thuận tiện.
Ứng dụng trong vận tải
Giảm tốc 3 pha được sử dụng trong các hoạt động vận tải như:
- Sử dụng làm vít tải, giúp vận chuyển hàng hóa lên cao một cách dễ dàng.
- Sử dụng làm băng tải, giúp vận chuyển hàng hóa trong kho bãi một cách nhanh chóng và hiệu quả.
Ứng dụng khác
Ngoài các ứng dụng trên, giảm tốc 3 pha còn được sử dụng trong các lĩnh vực khác như:
- Máy gia công cơ khí: máy phay, máy tiện,…
- Máy in 3D, máy phun phủ màu,…
- Máy móc trong đời sống hàng ngày: máy xay, máy đùn,…
Giảm tốc 3 pha phổ biến
Ưu điểm của giảm tốc 3 pha
- Tốc độ quay thấp: Giảm tốc 3 pha có thể giảm tốc độ quay của động cơ điện xuống rất thấp, chỉ còn vài vòng/phút. Điều này rất phù hợp với các ứng dụng cần truyền động với tốc độ quay thấp, chẳng hạn như băng tải, máy móc nâng hạ, máy đóng gói,…
- Momen xoắn lớn: Giảm tốc 3 pha có momen xoắn lớn, đảm bảo khả năng tải nặng tốt. Điều này rất cần thiết cho các ứng dụng công nghiệp cần truyền động với momen xoắn lớn, chẳng hạn như máy móc xây dựng, máy móc khai thác,…
- Công suất lớn: Giảm tốc 3 pha có công suất lớn, phù hợp với các ứng dụng công nghiệp cần truyền động với công suất lớn, chẳng hạn như máy móc sản xuất, máy móc chế biến,…
- Đa dạng công suất và thiết kế: Giảm tốc 3 pha có đa dạng công suất và thiết kế, giúp người dùng có thể lựa chọn được sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng.
- Hiệu suất cao, tiết kiệm điện: Giảm tốc 3 pha có hiệu suất cao, giúp tiết kiệm điện năng.
- Tuổi thọ cao: Giảm tốc 3 pha được làm từ các vật liệu chất lượng cao, có tuổi thọ cao.
- Bảo trì, bảo dưỡng đơn giản: Giảm tốc 3 pha có cấu tạo đơn giản, dễ dàng bảo trì, bảo dưỡng.
- Thân thiện với môi trường: Giảm tốc 3 pha hoạt động hiệu quả, tiết kiệm điện năng, giúp bảo vệ môi trường.
Phân loại giảm tốc 3 pha
Giảm tốc 3 pha là thiết bị được sử dụng phổ biến trong các ngành công nghiệp, nông nghiệp, xây dựng, vận tải,… với chức năng chính là giảm tốc độ quay và tăng momen xoắn.
Giảm tốc 3 pha có thể được phân loại theo nhiều tiêu chí khác nhau, bao gồm:
- Phân loại theo điện áp:
- Động cơ giảm tốc 3 pha 220/380V: với công suất hoạt động từ 0.09KW – 3.0KW
- Động cơ giảm tốc 3 pha 380/660V: với công suất hoạt động từ 4.0KW trở lên
- Phân loại theo kiểu lắp đặt:
- Kiểu lắp đặt chân đế: là phương thức lắp đặt phổ biến nhất, dễ lắp đặt, hiệu suất truyền cao.
- Kiểu lắp đặt mặt bích: phù hợp để lắp đặt ở những nơi có không gian hạn chế, yêu cầu sự gọn gàng.
- Kiểu lắp đặt trục vuông góc với cốt âm, cốt dương.
- Kiểu lắp đặt hai trục song song.
- Kiểu lắp đặt với puly, khớp nối và nhông xích.
Phân loại theo tỷ số truyền:
Tỷ số truyền là tỷ lệ giữa tốc độ đầu vào và tốc độ đầu ra của động cơ. Động cơ giảm tốc 3 pha có thể có nhiều tỷ số truyền khác nhau, tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng.
- Phổ biến các tỷ số truyền sau: 1/3, 1/5, 1/10, 1/20, 1/30,…
Phân loại theo loại hộp giảm tốc:
- Động cơ giảm tốc 3 pha có thể sử dụng nhiều loại hộp giảm tốc khác nhau, bao gồm:
- Hộp giảm tốc bánh răng thẳng: là loại hộp motor giảm tốc phổ biến nhất. Nó có cấu tạo đơn giản và giá thành thấp.
- Hộp giảm tốc bánh răng nghiêng: có độ bền cao hơn động cơ giảm tốc bánh răng thẳng. Tuy nhiên, nó cũng có giá thành cao hơn.
- Hộp giảm tốc bánh vít-bánh răng: có tỷ số truyền lớn nhưng giá thành cao.
Nguyên lý hoạt động giảm tốc 3 pha
Giảm tốc 3 pha là thiết bị được sử dụng phổ biến trong các ngành công nghiệp, nông nghiệp, xây dựng, vận tải,… với chức năng chính là giảm tốc độ quay và tăng momen xoắn. Nguyên lý hoạt động của giảm tốc 3 pha dựa trên cơ cấu truyền động ăn khớp trực tiếp, có tỷ số truyền không đổi. Tỷ số truyền là tỷ lệ giữa tốc độ đầu vào và tốc độ đầu ra của giảm tốc.
Trong quá trình vận hành, giảm tốc 3 pha sẽ diễn ra hai giai đoạn cơ bản:
- Tăng tốc: Bánh răng lớn sẽ quay một vòng còn bánh răng nhỏ quay ba vòng.
- Giảm tốc: Bánh răng nhỏ lúc này sẽ quay một vòng, bánh răng lớn quay ba vòng.
Cụ thể, giảm tốc 3 pha bao gồm hai bộ phận chính là động cơ điện và hộp giảm tốc. Động cơ điện sẽ cung cấp năng lượng cho hộp giảm tốc. Hộp giảm tốc sẽ giảm tốc độ quay của động cơ điện và tăng momen xoắn.
Cơ chế hoạt động của giảm tốc 3 pha
Giảm tốc 3 pha hoạt động dựa trên cơ chế ăn khớp của các bánh răng. Bánh răng lớn được gắn với trục đầu vào của động cơ điện. Bánh răng nhỏ được gắn với trục đầu ra của giảm tốc. Khi động cơ điện quay, bánh răng lớn sẽ quay theo. Bánh răng nhỏ sẽ quay đồng thời với bánh răng lớn, nhưng với tốc độ chậm hơn. Tỷ số chậm hơn này được xác định bởi tỷ số truyền của giảm tốc.
Ví dụ, nếu tỷ số truyền của giảm tốc là 1/3, thì tốc độ đầu ra của giảm tốc sẽ bằng 1/3 tốc độ đầu vào của động cơ điện.