Các dòng động cơ giảm tốc 3 pha hiện nay ở trên thị trường

Giảm tốc trục vuông góc

Động cơ giảm tốc 3 pha là một trong những thiết bị đã và đang được đông đảo người dùng lựa chọn sử dụng. Vậy đây là thiết bị có khái niệm như thế nào, cách thức vận hành ra sao hay có các ưu điểm …. Để tìm hiểu kỹ về thiết bị động cơ liền hộp giảm tốc này thì chúng ta cùng nhau đi đến bài viết nhé!

Khái niệm của động cơ liền hộp giảm tốc là thiết bị như thế nào ?

Motor giảm tốc chân đế, mặt bích
Motor giảm tốc chân đế, mặt bích

Đây là thiết bị này có chức năng làm giảm tốc độ, điều chỉnh vận tốc của máy móc để phù hợp và ổn định theo yêu cầu của người sử dụng. Thiết bị này được cấu tạo từ động cơ điện được gắn liền với tổ hợp bánh răng. Trong đó, bộ phận bánh răng lớn nhất sẽ được gắn liền với trục với vai trò truyền lực.

Cách thức vận hành của động cơ liền hộp giảm tốc

Hộp giảm tốc là thiết bị có một hệ bánh răng thường gồm nhiều bánh răng thẳng hay bánh răng nghiêng được ăn khớp với nhau, theo đúng tỷ số truyền và moment khi quay đã được thiết kế từ trước để lấy ra số vòng quay đáp ứng yêu cầu hoặc một số loại hộp giảm tốc khác lại sử dụng hệ bánh răng vi sai hay bánh răng hành tinh với ưu điểm có kích thước nhỏ gọn chịu được lực làm việc lớn.

Các lợi ích và ưu điểm mà thiết bị này đem đến

  • Tiết kiệm được năng lượng: Việc truyền tải nhờ 1 hệ thống duy nhất giúp tiết kiệm được rất nhiều năng  lượng hao phí bởi ma sát và sự ăn khớp thiếu nhịp nhàng.
  • Đơn giản hóa hệ thống: Làm đơn giản hóa cấu trúc hệ thống cho tới việc bảo hành, bảo dưỡng thiết bị…
  • Truyền tải mômen xoắn cao: Điều này có được là có sự phối hợp tốt từ các bộ phận đến từ 1 thiết bị duy nhất, giúp hạn chế được các nhược điểm truyền tải.
  • Ưu điểm của động cơ liền hộp giảm tốc là có Kiểu dáng được thiết kế gọn gàng, thiết kế liền mạch giúp cho việc bảo trì hay sửa chữa được thuận tiện hơn ( tuy nhiên sẽ khó khan với những công suất lớn). Thiết bị có độ bên tốt theo năm tháng và có tỉ số truyền thấp

Các dòng động cơ giảm tốc 3 pha hiện nay ở trên thị trường

  • Động cơ liền hộp giảm tốc bánh răng côn xoắn hay còn được gọi là động cơ bánh răng góc với bộ giảm tốc xoay 90°. Đây là bộ phận quan trọng giúp cho motor giảm tốc hoạt động ổn định. Dựa vào cấu trúc xoay, bạn có thể lắp đặt thiết bị trong máy khuấy, trộn và điều chỉnh vận tốc 1 cách hợp lý.
    Giảm tốc trục vuông góc
    Giảm tốc trục vuông góc
  • Động cơ gắn liền hộp giảm tốc bánh răng góc là thiết bị có cấu tạo gồm phần trục ở trong bánh răng (rỗng hoặc đặc) và momen đầu ra luôn luôn cao liên tục.
  • Động cơ motor giảm tốc bánh răng xoắn ốc MOTOX là thiết bị giảm tốc giúp bạn tiết kiệm chi phí. Bộ giảm xoắn là bộ đồng trục được nối tiếp với những bộ phận khác với khả năng điều chỉnh tốc độ cực nhanh. Được ứng dụng trong các ngành công nghiệp về chế tạo, trộn hóa chất hay máy trộn, chế biến gỗ,…
  • Động cơ giảm tốc bánh răng xoắn ren MOTOX : Động cơ liền hộp giảm tốc xoắn ren có năng suất vanaj hành cao và vận hành cực êm ái, không gây ra tiếng ồn. Thiết bị đem lại hiệu quả kinh tế cao cho khách hàng và được ứng dụng trong việc xử lý nước thải, hay ở rạp hát,…
  • Động cơ liền hộp bánh răng xiên xoắn ốc SIMOGEAR vận hành với hiệu suất và tỉ lệ truyền bánh răng cao, lên tới 98% trong mỗi giai đoạn. Cấu tạo gồm khung và chân đỡ, momen xoắn, có độ bền cao được ứng dụng ở trong các băng tải hành lý, di chuyển hàng hóa hoặc đóng gói sản phẩm,…
  • Động cơ liền hộp bánh răng xoắn ốc SIMOGEAR: Thiết bị có hiệu suất làm việc cao lên tới 97% trong mỗi giai đoạn. Được ứng dụng để hỗ trợ trong các ngành công nghiệp vận chuyển hoặc đóng gói,…
  • Động cơ liền hộp giảm tốc bánh răng trục song song SIMOGEAR: Được thiết kế với dạng trục đặc hoặc rỗng cùng với momen xoắn và các phần giá đỡ. Có thể vận hành trong không gian hẹp với hiệu suất cao lên đến 98% ở mỗi giai đoạn. Được ứng dụng trong các thiết bị: ngăn, kệ hoặc trong máy khuấy,…

KHAM KHẢO THÊM VỀ:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.