Cấu Tạo Và Phân Loại Thắng Điện Từ Motor

Phanh Từ

Thắng điện từ motor – Bạn đang tò mò về về thắng từ motor? Bạn muốn biết thêm khái niệm, cấu tạo, phận loại… của thiết bị này? Bài viết dưới đây chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn những thông tin mà bạn cần, cùng đọc nhé.

Thắng điện từ motor là gì?

Phanh Từ
Thắng điện Từ

Thắng điện từ cho motor là thiết bị điện được chế tạo ra nhằm giảm và dừng tốc độ quay của mô tơ. Nó được ứng dụng rộng rãi trong sản xuất công nghiệp cũng như giao thông vận tải và các lĩnh vực khác. Trên thực tế, thắng điện từ hay phanh điện từ đều tên gọi chung cho loại thiết bị có chức năng này.

Hai trường hợp phổ biến nhất trong quá trình vận hành mà bạn phải dừng mô tơ là:

  • Khi có sự cố hay yêu cầu dừng máy nhưng vẫn phải đảm bảo mô tơ ở chế độ hoạt động.
  • Loại bỏ được quán tính quay khi đã tắt mô tơ.

Cấu tạo của thắng từ motor

Tuy thắng mô tơ được chia làm nhiều loại riêng biệt, nhưng về cơ bản thì cấu tạo của thắng từ được chia làm 2 bộ phận chính như sau:

  • Nam châm điện: Là bộ phận của thắng từ mô tơ có cấu tạo từ các cuộn dây quấn quanh phần lõi kim loại và được bao bọc bên ngoài bởi một lớp vỏ kim loại tương đối tốt. Ngoài ra, bộ phận này còn được nhà sản xuất cố định chắc ở trong động cơ hoặc ở các vị trí dọc theo trục quay máy.
  • Phần ứng: được kết nối trực tiếp với các trục quay bên trong của mô tơ. Giữa 2 phần này được cách ra một khoảng cách sao cho nhỏ hơn khoảng 1,5mm, người ta gọi đó là khoảng hở.

Tương tự như các ly hợp từ đơn đĩa, phần ứng của thắng từ đơn đĩa được người ta trang bị thêm một chiếc đĩa quay. Bên cạnh đó, nó cũng là bộ phận chịu tác động mạnh mẽ nhất của lực hút và lực ma sát kết hợp với nam châm điện. Thắng từ đơn đĩa có cấu tạo cũng tương tự như ly hợp từ đơn đĩa.

Phân loại phanh từ, thắng từ

Có rất nhiều loại phanh từ, nhưng phổ biến trên thị trường và được nhiều người sử dụng tùy thuộc vào mục đích thì có 4 loại cơ bản sau:

  • Phanh từ đơn đĩa : chiếm 80% thị trường
  • Phanh từ đa đĩa
  • Phanh từ bột từ
  • Phanh từ vận hành bằng từ trễ (phanh từ từ trễ)

Các loại thắng từ motor được nhiều người dùng ưa chuộng

Phanh Từ
Motor có gắn thắng điện Từ
  • Thắng từ motor 0.5Hp 0.37kw
  • Thắng từ motor 1Hp 0.75kw
  • Thắng từ motor 1.5Hp 1.1kw
  • Thắng từ motor 2Hp 1.5kw
  • Thắng từ motor 3Hp 2.2kw
  • Thắng từ motor 5Hp 3.7kw 4kw

Một vài kiến thức về hệ thống thắng điện từ mô tơ lắp trên ô tô

Mô tơ phanh từ trên ô tô còn được gọi là mô tơ có gắn phanh từ hay mô tơ giảm tốc có phanh. Nó là loại động cơ bao gồm 1 chiếc phanh từ được đấu liền với phần phía sau trục của mô tơ (chỗ đặt cánh quạt làm mát của mô tơ). Như các bạn đã biết, trong một vài cơ cấu truyền động của mô tơ thì việc phải dừng lại đột ngột sau khi dừng cấp điện cho mô tơ và việc giảm tốc là điều cần phải làm. Làm như vậy mới an toàn và ngăn ngừa những quán tính của mô tơ xảy ra.

Hệ thống phanh từ trên ô tô đa phần sẽ có 2 dạng. Dạng đầu tiên được gọi là hệ thống phanh chính và dạng thứ 2 là hệ thống phanh phụ.

  • Hệ thống phanh chính là hệ thống phanh được thiết kế để hoạt động xuyên suốt trong quá trình vận hành của ô tô.
  • Hệ thống phanh thứ 2 được biết đến là hệ thống phanh phụ, đây là hệ thống phanh có chuwacs năng hỗ trợ cho hệ thống phanh chính trong quá trình vận hành. Bởi vì chỉ là hỗ trợ nên bộ phận này thường hoạt động ngắt quãng, không liên tục.

Liên hệ ngay MOTORDIENBAPHA để được hỗ trợ tư vấn thêm về phanh từ nhé!

Hotline: 0978.35.2024

1 thoughts on “Cấu Tạo Và Phân Loại Thắng Điện Từ Motor

  1. Pingback: Các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu suất của thắng điện từ motor

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.