Cấu tạo, nguyên lý vận hành và ưu điểm của hộp giảm tốc hành tinh

Cấu tạo hộp giảm tốc hành tinh

Hộp giảm tốc hành tinhnếu bạn đang tìm cách để thay đổi momen xoắn lớn về dạng nhỏ gọn nhất hay muốn làm cho mô tơ hoạt động nhanh – chậm theo mong muốn thì giảm tốc hành tinh chính là một sự lựa chọn phù hợp nhất. Vậy thế nào là hộp giảm tốc bánh răng hành tinh? Thiết bị này có cấu tạo và có nguyên lý vận hành như thế nào mà giảm tốc hành tinh lại được coi là lựa chọn ưu tiên trong nhiều lĩnh vực như hiện nay?

Hộp số giảm tốc hành tinh
Giảm tốc hành tinh

Hộp số giảm tốc hành tinh là gì?

Hộp số giảm tốc hành tinh được coi là một bộ phận giữ vai trò then chốt, hỗ trợ cho việc điều khiển đảo chiều, giảm tốc, đấu nối trực tiếp và tăng tải trọng cho thiết bị, máy móc. Giảm tốc hành tinh thường gồm có các bánh răng hành tinh, các ly hợp và phần thắng (phanh).

Dựa vào sự kết nối của 2 bộ truyền bánh răng hành tinh ở phía trước và phía sau cùng với các ly hợp, hệ thống phanh giúp hỗ trợ cho thiết bị dễ dàng ngắt đoạn công suất hơn và thực hiện việc tăng giảm tốc độ một cách đơn giản và an toàn.

Giảm tốc bánh răng hành tinh nắm giữ vai trò chủ đạo trong việc điều khiển giảm tốc

Cấu tạo của hộp số giảm tốc hành tinh gồm những gì?

Giảm tốc hành tinh là một dạng của hộp giảm tốc cycloid, hộp số giảm tốc gồm có trục đầu vào và trục đầu ra. Nó nắm vai trò then chốt trong việc tạo ra tỷ số truyền, giúp cho việc điều khiển giảm tốc, tăng tốc, đảo chiều, được đấu nối trực tiếp và tăng tải trọng cho một thiết bị, máy móc cụ thể. Các hộp số giảm tốc bánh răng hành tinh thường bao gồm các bánh răng hành tinh, các ly hợp và phần thắng (phanh).

Cấu tạo hộp giảm tốc hành tinh
Cấu tạo hộp giảm tốc hành tinh

Hoạt động của hộp số giảm tốc bánh răng hành tinh là nhờ vào sự kết nối của 2 bộ truyền động bánh răng hành tinh ở phía trước và phía sau cùng với các ly hợp, hệ thống phanh chính là điều kiện giúp cho thiết bị có thể ngắt đoạn công suất, nhằm tạo ra sự tăng – giảm tốc độ theo mong muốn và các điều kiện đã đặt ra.

Dựa vào sự kết nối của 2 bộ truyền bánh răng hành tinh ở phía trước và phía sau cùng với các ly hợp, hệ thống phanh giúp hỗ trợ cho thiết bị dễ dàng ngắt đoạn công suất hơn và thực hiện việc tăng giảm tốc độ một cách đơn giản và an toàn.

Nguyên lý vận hành của giảm tốc hành tinh

Trong phần cấu tạo của giảm tốc hành tinh thì bộ phận truyền động bánh răng nắm giữ một vai trò vô cùng quan trọng. Thiết bị này giúp góp phần tạo ra các bánh răng với các tỷ số truyền động được ăn khớp với nhau và làm cho hộp số vận hành  được tốt hơn.

Nguyên lý vận hành của giảm tốc bánh răng hành tinh là vô cùng phức tạp. Nó được mô tả cụ thể như sau: Trước tiên, trục sơ cấp sẽ làm nhiệm vụ quay bánh răng bao theo chiều kim đồng hồ của bộ truyền động hành tinh trước nhờ có tụ điện C1. Sau khi bánh răng của bộ truyền động hành tinh phía trước đã quay và thực hiện chuyển động xung quanh, nó sẽ làm cho bánh răng mặt trời tiếp tục quay ngược chiều với kim đồng hồ.

Lúc này, tại bánh răng sau và bộ phận cần dẫn đã có F2 cố định cho nên hộp số bánh răng mặt trời tạo thành bánh răng bao, bộ truyền động hành tinh phía sau cũng được quay cùng chiều kim đồng hồ bằng bánh răng của nó.

Ưu điểm của giảm tốc hành tinh

  • Tuy là có tỷ số truyền rất lớn nhưng về hình dạng và kích thước của thiết bị lại khá nhỏ gọn, phù hợp hoạt động ở những vị trí hẹp, nhỏ mà cần có công suất lớn.
  • Ngoài việc có thể kết nối với mô tơ điện, thiết bị này còn được dùng để kết nối với mô tơ thủy lực.
  • Nó được ứng dụng chủ yếu trong hệ truyền động cho trạm trộn bê tông, trong các nhà máy gạch, nhà máy mía đường, hệ thống khuấy men, hệ thống xử lý nước thải…

Các động cơ giảm tốc liên quan:

Webside: https://motordienbapha.com/

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.